近日， 法院发布案件判决结果， 认定园区内存在多处广告及广告费用 处分存在的问题， 物业管理存在瑕疵， 判业主物业费按9折交。 小区物业起诉业主 要求给付拖欠的物业费 2012年12月，广州港联不动产服务股份有限公司沈阳分公司与开发商就“北国奥林匹克花园一期”签订前期物业服务合同，约定暂定委托管理期限为一年，住宅的物业服务费标准为每月每平方米人民币1.8元。 2013年9月，港联公司与开发商签订前期物业服务补充合同，约定港联公司继续对本物业提供服务，服务期限为2013年10月22日至2014年10月22日。 展开剩余77% 2014年，港联公司与开发商再次签订前期物业服务补充合同，约定服务期限自2004年7月1日起至业主委员会代表业主大会与选聘的物业服务企业签订物业服务合同生效为止。 女子冯某是“北国奥林匹克花园”的业主，其居住的房屋建筑面积为92.86平方米。 冯某2014年6月入住后，自2015年6月30日起至2017年6月29日未交纳物业费共计人民币4011.55元及电梯费人民币576元。 2018年3月，物业港联公司将冯某起诉到法院，要求给付拖欠的物业费人民币4011.55元，电梯费人民币576元，滞纳金人民币1464.22元。 业主称物业未经许可 在小区内擅自乱放广告 法院开庭审理此案时，冯某辩称其作为业主，在不知情的情况下被更换物业，并未曾与港联物业签署过合约。 而且，物业没有完成规定的职责，比如服务时间规定为8：30~18：00，但每天下午四点后就没人，周末电话断线；监控中心要求24小时有人，但经常没人管理，单元门的呼叫管理处经常无人接听；园区的监控系统多数不好使，而且不清晰，起不到安全保障的作用；小区内接连几次发生入室盗窃案件，物业并没有提供有力的证据帮助，让小区的生活没有安全保障。 此外，外墙漆脱落许久，多次联系物业都得不到答复；公共区域大白开裂、存在伤人隐患；小区内路面破损无人维修；公共设备损坏无人维修更换；绿化区域的维护和维修不到位；公用部位照明经常不亮，楼道内声控灯不灵敏；小区内车辆多处乱停乱放，无人管理，占用小区内机动车道，存在严重安全隐患。 最主要的是，物业未经业主许可，在小区内擅自乱放广告；物业内部无管理，经常更换人员，业主问题多次反映均无记载；运动场所未按规定开放，业主无法使用等。 冯某还称，其先交的物业费，但是电梯不通，承诺的花园和商场也没有了；房子漏雨存在质量问题，承重墙有数道裂痕；孩子在小区内被流浪狗、家狗咬了两次等，她有权拒交物业费。 法院判决 园区内存在多处广告 减免业主10%物业费 法院审理此案认为，依据《最高人民法院关于审理物业服务纠纷案件具体应用法律若干问题的解释》的相关规定，建设单位依法与物业服务企业签订的前期物业服务合同，对业主具有约束力，冯某作为业主享受物业服务，应承担交纳物业服务费及电梯费的义务。现冯某拒绝交纳物业费及电梯费已构成违约，所以对港联公司的请求予以支持。 关于冯某应缴纳从2015年6月30日起至2017年6月29日物业费数额的问题，因在庭审中冯某主张港联公司物业管理及服务不到位，园区内存在多处广告及广告费用处分存在的问题，并提供相关照片予以证明，应能认定港联公司对冯某所住小区的物业管理存在瑕疵，且园区内广告费用应抵扣部分业主物业费用，所以酌情减免被告10%的物业费。 关于电梯费的问题，因冯某主张电梯在其入住期间停运半年，港联公司未予反驳，所以在冯某应交纳电费梯中扣除未使用期间费用后予以支持。 关于冯某主张房屋存在质量问题，港联公司未能处理的问题，因房屋如存在质量问题，在房屋保修期内应归房屋开发单位负责维修管理，不应将房屋质量问题归责于港联公司，所以对冯某的主张不予支持，冯某可另行主张权利。 关于港联公司要求冯某支付滞纳金的诉讼请求，因该合同为格式条款，且为港联公司与开发商的约定加重了业主的负担，且港联公司在服务中存在瑕疵，所以对该请求不予支持。 近日，法院发布案件判决结果，一审判冯某一次性给付港联公司从2015年6月30日起至2017年6月29日的物业费人民币4011.55元的90%，即人民币3610.4元，一次性给付2015年6月30日起至2017年6月29日的电梯费人民币408元。 — THE END — 本文整理自网络，内容本身不代表公众号观点，也不构成投资建议。版权归原作者所有，如涉及其他问题，请及时联系我们。 （咨询及申报证书请扫↑二维码联系） 发布于：山西省 分享 链接

最近收到一些用户的咨询，问我们知不知道电子电气元件稳态加速度试验的试验程序，下面是环仪仪器小编整理出来的试验教程，供大家参考。 一、试验准备 参考标准：GJB360B-2009 试验设备：转臂式稳态加速度离心机 参考型号：HYZB系列 设备厂家：环仪仪器 二、试验样品安装： 试验样品应尽可能模拟实际使用状态直接或采用合适的夹具安装在离心机上，并避免任何附加的紧固装置。 试验样品(重量小于16g)应焊接到直立分开的端头上并使引出端至焊点之间有5mm~ 8mm的距离；对重量大于或等于140g的试验样品应夹紧，应按有有关标准的规定进行安装。 三、试验程序： 1.在试验样品正确取向并安装在离心机上之后，应进行测量和计算，以保证试验样品各点经受的名义加速度量值在规定的容差规范内。 2.按有关标准规定的时间均匀地增加离心机转速，使加速度达到规定的量值，并在这个量值上停留试验条件所规定的时间。 3.如需要，按有关标准的规定对处于工作状态的试验样品进行中间检测。如果中间检测的时间超过试验时间，则有关标准应对此作出规定。 4.按第2步规定的时间均匀地减小离心机转速，使加速度量值回到零。 5.重复上面4个步骤的程序，进行其他方向的稳态加速度试验。 以上就是电子电气元件的稳态加速度试验的步骤简述，如需进一步了解的，可以访问“环仪仪器”官网咨询相关技术人员，或者私信小编。

以物联网、大数据、机器学习、“数字化双胞胎”、人工智能等技术为核心的工业4.0，如今已成为德国工业的最新名片。不仅西门子、博世等大企业倾力推动，不少科研实力并不雄厚的中小企业，也在各种支持下逐渐参与其中，以应对技术和市场的全新变革和挑战。不过，由于在成本支出、经营理念、数据安全、人才建设等方面还存在诸多挑战，许多德国企业对工业4.0的应用还在摸索中。 图为德国凤凰接触器公司员工在生产线上进行零件组装。凤凰接触器公司供图 在智能示范工厂里生产爆米花 “阿历克塞，开始分拣程序。” 随着弗拉特博士一声令下，眼前的人机交互界面应了一声“OK”，机器便开始运转。一大把掺杂着黑色测试物的玉米掉落到传送带上。几秒钟内，黑色测试物被全部分拣，只有合格的玉米进入后续爆米花生产。 “玉米粒次品率等数据，会由玉米分拣系统自动提交给爆米花厂家，供其优化生产流程。整个爆米花生产过程除了语音唤醒‘阿历克塞’，其他都由搭载了智能传感器的机器来完成。”弗拉特向本报记者介绍。 弗拉特是弗劳恩霍夫工业自动化应用中心智能传感系统项目的负责人，而这一玉米分拣系统正出自该中心。 这条玉米分拣系统是东威斯特法伦—利普智能工厂（简称OWL智能工厂）的10多条工业4.0示范线之一。OWL智能工厂由弗劳恩霍夫工业自动化应用中心和东威斯特法伦—利普应用科技大学联合设立。该工厂目前不生产任何产品，而是一个展示工业4.0的示范平台。 白色半弧形的厂房，四面被大落地窗环绕，各式自动化机器整齐排列，一架黑色无人机挂在屋顶。弗拉特说，无人机可以在生产车间发挥“信使”功能，自动传递小型零件和档案资料。 在OWL智能工厂，工业4.0并非宏大叙事，而是一个个如玉米分拣系统一样的具体案例，参观者可以观摩甚至亲身体验。 穿戴好增强现实设备，眼前浮现出一个虚拟3D装配线。参观者只需根据屏幕上的指示，从不同的盒中取出部件，按图示步骤组装好元器件，放在检测仪中，系统便会自动显示是否合格。 以上这一切并没有真实发生，却可以完全模拟生产线运行情况，并发现问题。在传统工厂，无论设备调试还是样品生产，都需要反复实操，花费大量时间和其他成本。如今，基于大数据以及软件技术搭建的“数字化双胞胎”，在设备投产前就能预先发现和解决问题。 “有了这些应用，工厂可以更好了解生产情况和数据，及时分析改正错误，提高效率和品控，节省人力成本。”弗拉特说。 产官学全方位协力推进 在《工业4.0：即将来袭的第四次工业革命》一书作者森德勒看来，工业4.0不仅仅是自动化，而是对产品研发、生产、销售、服务等整条价值链实时管理，并从终端使用者的多元需求出发，反推至前述各个环节，创造成本可接受的个性化产品。 以汽车为例，宝马的电力辅助刹车系统部件由博世集团的6个工厂生产，然后在一个工厂组装。借助工业4.0，宝马可以随时知道每一个零部件在供给链中所处的状态，并根据消费端的数据调整库存，提高交货效率。 推动工业4.0，实现对传统工业生产、销售和服务等环节的数字化和智能化变革，对企业的技术应用、软硬件设备和专业人员提出了很高的要求。这与前三次工业革命以及过往一二百年间的价值链逻辑完全不同。博世、宝马这样的大企业可以做得很好，但对占德国企业总数99%的中小企业并非易事。OWL智能工厂建立的初衷，即是在工业4.0的实施过程中为中小企业提供测试环境，降低它们的试错成本。 OWL智能工厂只是“It's OWL”集群的一部分。这一集群由德国联邦政府支持，北莱茵—威斯特法伦州政府牵头，集合了东威斯特法伦—利普地区近200家制造企业、16个科研机构以及6所大学，是德国针对中小企业实施的最大的工业4.0计划之一。 与大企业的成套方案不同，“It's OWL”针对中小企业的不同需求，将大企业的成套方案拆解，将其中有用的部分重新开发组合。 这些私人订制方案非常具体，涉及的产业也五花八门。爆米花原料分拣和供给如何通过智能化实现加速，急救包安瓿瓶托架如何既防震又易拔取，如何收集印刷机胶辊磨损数据以便耗材数字化管理……很多不起眼的行业，都引入了工业4.0。从2012年至今，“It's OWL”已经完成47个研究计划，向企业转移项目171个，创造了7500个新增就业岗位。 这一过程并非无偿提供，中小企业需要付费咨询。但相比优化之后节约的成本，许多企业认为付出是值得的。 “通过工业4.0技术帮助德国中小企业提高经济效益，正是‘It's OWL’的作用。”弗拉特说。 “It's OWL”也仅仅是德国政府支持的数个工业4.0前沿集群中的一个。早在2013年，德国就将工业4.0纳入《高技术战略2020》，并形成由企业主导，政府、行业协会和研究机构共同参与，产官学相结合的工业4.0支持平台。德国联邦经济部还在全德成立了25个工业4.0能力中心。全德在工业4.0领域的总投资，已从2013年的3.2亿欧元上升到了2020年的26.2亿欧元。 工业4.0并非适合所有企业 去年底，一则新闻引发了全球业界关注：阿迪达斯宣布将关闭其位于德国和美国的“高速工厂”，订单重回亚洲人力代工厂，这距其开张不过三年。 在“高速工厂”，顾客可以现场扫描足部模型、在跑步机录入运动数据，借助机器人和4D打印，顾客5小时就能拿到量身打造的运动鞋。在过去，阿迪达斯一双鞋从设计到上架需要18个月，其中75%的产品不到一年就开始打折。 小规模订制化生产，理论上更贴近需求，避免产品滞销，一度被视为业界革命，然而事与愿违。虽然阿迪达斯没有透露具体细节，但高昂的运维成本和有限的产品选择，被认为是关厂主因。 这也被媒体称为德国第一个宣布失败的工业4.0案例。事实上，类似的失败案例已有不少。根据“It's OWL”的统计，在其171个企业转移项目中，有3/4企业表示满意，这也意味着25%的工业4.0改造方案没有达到预期效果。 “It's OWL”所在的东威斯特法伦—利普地区，是德国乃至欧洲制造业最发达的地区之一，在机械、电气、电子以及汽车领域拥有400多家企业，年产值170亿欧元，其中不乏行业引领者和隐形冠军。 即便制造能力雄厚、上下游配套便利、技术创新水平领先，该地区实行智能化生产也并非总是成功。这也反映出德国工业4.0遭遇的瓶颈，这一工业升级计划并非适合所有企业和行业。 在成本支出、经营理念、数据安全、人才建设等方面，诸多问题有待解决，许多企业也因此仍在观望。 “如今无论供货商和顾客，都要求相关的数据支撑。许多公司其实是在数字化大潮中被动接受了工业4.0。”德国凤凰接触器公司负责企业传播的工作人员安德雷·科勒告诉本报记者：“我们目前最大的挑战是缺少专业人才。” 根据德国联邦外贸与投资署工业4.0领域专家夏尔玛统计，约有30%的德国中小企业在工业4.0升级时感到力不从心，其经济实力无法承担未知的后果。“这些企业在前期必须进行非常慎重的考虑，比如通过咨询机构，至少从理论上确认工业4.0升级的可操作性。” 夏尔玛对本报记者说。

挂牌上锁可以有效控制各种危险能量的意外释放或危险物质的泄漏，广泛应用于电厂的各项操作中。在生产中，人员由于缺乏安全意识或没有相关培训，无视挂牌上锁，违规操作往往会造成重大安全事故。下面小编带大家来看一个由于违规挂牌作业导致人员伤亡的案例。 1事故基本情况 2016年2月25日，大唐某热电厂在1号炉C磨煤机入口热风道内检修作业过程中，发生一起热风灼烫事故，造成死亡3人的较大生产安全责任事故。 事故示意图 大唐某热电厂设备管理部处编制1号锅炉C磨煤机内部检修方案，经批准后执行。 C磨煤机检修工作组工作负责人张艳秋同点检员进入C磨煤机检查，发现C磨煤机定心支架开焊，决定与之前在运行中发现的热一次风道内焊口开焊、热一次风气动调节挡板轴密封压盖盘根故障，一并进行处理。 班长李德玉作为C磨煤机检修工作现场总负责人对制粉班内检修工作任务进行分配，派王红亮、谭哲参加C磨煤机入口热一次风道补焊作业。 下午李德玉召开班会，对下午工作进行安排：制粉班技术员联系发电管理部运行人员，安排李军调试C磨煤机入口热一次风气动调节挡板；制粉班检修工清理热一次风道上面的废弃保温棉，并配合调试热一次风气动调节挡板；制粉班检修工王子军担任有限空间作业监护人；李德玉对热一次风道内焊接部位进行验收。 李军到达C磨煤机检修现场后，此时，6.9米平台施工脚手架已搭设完毕，李德玉、王红亮、谭哲正进入磨煤机热风道内进行作业，王子军在热风道外监护。 李军在6.9米平台热一次风气动插板门就地控制柜处，用螺丝刀打开控制柜柜门，将控制柜内“远控/近控”开关切换到“近控”位置，并按下电磁阀启动开关，第一次按下后没有反应，第二次按下后还是没有反应。 李军在6.9米平台栏杆处向热一次风道上的检修工喊话，问调节挡板动没动？检修工用脚踹了踹调节挡板链接曲柄，挥手表示没有动。 李军又将挂有“禁止操作有人工作”警示牌的C磨煤机入口热一次风气动插板门气源手动阀门打开。此时，热一次风气动插板门开启，309℃热风以6kPa的压力喷入C磨煤机入口热一次风道内，李德玉、王红亮、谭哲被卷入到C磨煤机入口支架底部。 救援人员进入1号锅炉C磨煤机入口热一次风道，抢救被困人员。但经确认，已经全部死亡。 2事故原因分析 1. 直接原因 检修过程中，检修工李军严重违规操作。在不具备设备试运条件的情况下，未核对设备名称标识，擅自开启插板门气源电磁阀和挂有“禁止操作有人工作”警示牌的气源手动阀门，致使原关闭的C磨煤机入口热一次风气动插板门打开，使温度为309℃、压力为6kPa 的热风喷入C磨煤机入口热一次风道内，导致事故发生。 2 间接原因 1.班长李德玉违反《电业安全工作规程》，在检修工作票未收回、作业人员未撤离工作地点、项目没有最后完成的情况下，与发电管理部运行人员联系，对C磨煤机入口热一次风气动调节挡板调试；同时随意调整工作组成员，严重违章指挥。 2.发电管理部集控运行单元长没有按照设备试运规定组织运行、热控、检修“三方”人员进行设备试运的相关工作。 3.热控车间炉控班主检修工，违反热电厂《热控车间值班管理制度》“值班期间现场有事，班组必须协同处理，不得一个人独自作业”的规定，让李军一人到作业现场查看，且没有向班长报告。 3防范措施 1 完善安全技术措施 全面梳理分析并解决企业安全技术措施执行过程中存在的问题，针对此次事故举一反三，对作业现场采取控制柜加锁、挂牌、控制柜上部加摄像头等管理措施；对电动门、气动门、插板门要增加锁紧装置及机械闭锁，并有效隔断动力气源、切断控制电源。 2 严肃两票执行管理 3 严格落实岗位责任 所有生产管理人员每天要清楚相关现场作业情况，掌控现场作业风险，并按照到岗到位标准对生产现场进行监督检查。对监督检查不到位、不认真履行职责的人员严肃处理。企业主管领导要对各部门职责落实情况进行监督，强化安全生产责任落实。 4 加强安全风险管控 要深化“三讲一落实”，结合岗位和工作内容，对作业场所危险有害因素辨识、分析，提出风险管控措施，抓好现场措施落实，定期总结分析解决“三讲一落实”执行中存在的问题。要严格审核有限空间作业“三措两案”，强化有限空间作业现场管控，严格落实现场监护人责任，明确动、静态转换条件、工作流程、有害气体检测频次，最大限度降低作业风险。 5 开展隐患排查治理 要依据国家法律、法规、标准以及公司各项制度要求，以全面梳理各项日常工作（典型作业）为突破口，全面排查隐患，狠抓“隐患治理”的时效性和长效机制，落实责任、分级督办、即查即改、根治顽疾，杜绝重复发生。 博晟安全发电企业智能隐患排查治理系统以规范化的流程管控、直观型的隐患统计、智能化的预警预判等构建全方位管理体系，达到全员参与、风险可控的目的，实现隐患排查治理的系统新、全面性、规范性和有效性。 6 强化安全教育培训 要加强全员安全生产教育与培训工作，建立特种作业人员、要害岗位操作人员、转岗（调岗）人员上岗前培训考核制度，并严格执行。要加强日常安全生产教育，提高全员安全意识，提高员工的风险辨识和应急处置能力。 7 狠抓反“三违”工作 要强化各级人员“违章就是事故”理念，提高思想认识，狠抓制度执行，杜绝违章指挥，纠正现场违章，严肃劳动纪律。特别要加大反违章工作力度，每月进行反违章工作综合分析，组织违章人员教育培训。通过开展反违章活动、开展违章模拟事故分析、安全警示教育、事故案例专题学习等活动，使反违章工作入脑、入心，做到“四不伤害”。 8 加强基层班组建设 加强“三基”工作，重点做好班组长培训，组织班组开展竞赛活动，促进班组长管理能力提升。严格按照班组安全生产标准化建设标准，每月组织对班组建设情况进行检查评比，提高班组标准化建设水平。 点击“ 阅读全文”，找工作！

首先必须了解.线性定常系统的主要特性: (1)叠加性:同时加在测童系统的两个输人量之和引起的输出等于该两个输人fit单独作用时所得愉出量之和，即各愉人蛋所引起的输出是互不影响的。因此在分析复杂输人作用下的总输出时.可以先将输人分解成许多简单的输人分且，再对这些输出求和。测试装置的正弦试验就是采用这种方法。 (2)频率保持性:如果信号频率已知。则输出信号与输人信号的频率相同。如果输出信号中出现了与输人信号不同的分蛋，说明系统中存在着非线性环节或超出了系统的线性工作范围，或出现了噪声。 线性系统的基本定义是该系统的输入(激励)和输出(响应)存在以下解析关系(微分方程): 检测系统对随时间变化的被测量x(t)的动态响应y(t)的阶次由输出量最高微分阶次决定。常见的测试系统的动态方程都是一阶系统、二阶系统或多个一阶、二阶系统的组合.零阶系统相当于静态特性。 当传感器的数学模型初值为0时，对其进行拉氏变换，即可得出系统的传递函数: 式中:Y(s)为传感器输出虽的拉氏变换式;X(s)为传感器输入量的拉氏变换式。 上式分母是传感器的特征多项式.决定系统的“阶”数。可见.对一定常系统，当系统微分方程已知，只要把方程式中各阶导数用相应的、变盘(拉普拉斯算子)替换，即求出测试装置的传递函数. 对测量动态信号的系统而言，测量系统要能迅速准确地侧出信号大小和再现被侧信号波形。动态性能好的侧试系统应其有很短的瞬态响应时间和很短的瞬态响应特性。工程实践中一般都采用某些标准精人信号来评价仪表的动态响应特性.这种研究方法较之任惫输入仿号的响应，更具有典型性和普遍性。 实际应用的工程检侧仪表(装盆或系统)千差万别.逐个研究既无必要.也缺乏典型性。一般工程检侧装兰的动态方程都可归纳为一阶装盆、二阶装置和多个一阶、二阶环节的组合装悦。Ik而枪测装盖的动态响应特件研究，也以一阶和二阶仪表为对象.研究其动态响应的共性。 动态特性指检测仪表对随时间变化的输人最的响应特性。动态特性引人了时间概念，输人旦和输出量都是随时间变化的信号.只要输人最是时间的函数，则其输出盆也将是时间的函数。动态测试是以输出的信号去估价输人信号，其关系需要用输人、输出信号对时间的微分方程式表达。 应用最广泛的动态测试系统分析对象是线性定常系统，用(2一45)式表达。如果线性方程中各系数an、bm为常数.那么称为定常系统或时不变线性系统，许多测试系统经过某些假设后，可近似作为线性定常系统来处理。

一辆汽车的组装需要大概20000多个零部件，结构更加复杂的特制汽车，独立部件可达到30000多个，这还不算燃油供给系、冷却系、润滑系、 点火系、启动系等制动系统。所以在汽车生产领域，红外热像仪的应用相当广泛！尤其是新热品牌艾睿光电的产品系列。 因为其精准度高、稳定性好和防护力强的特点，不仅可以应用在汽车研发生产识别和分析方面，还能进行所有系统的安全诊断，车身气密性、车窗加热丝、汽车排气管、汽车燃油效率等检测也非常实用，除此之外，还能用于维修检测、排查汽车设计结构中的故障点。为什么艾睿红外线热像仪能解决这么多汽车检测问题，我们一一来看： 在汽车研发生产的应用 就拿汽车生产厂内来说，电气设备类型多且体积大，例行的红外热像检查很必要。其次，在汽车研发中，艾睿高性能的12μm VOx探测器，则可以更有效、更快速、更准确地诊断出汽车设计结构的相关缺陷和故障。 发动机故障诊断： 一般检查发动机的方法是通过抖动和声音来判断，有经验的师傅一听就知道问题在哪，或者难一点的问题用电脑来评估。现在直接用红外热成像技术对汽车电器进行全面的扫描检测，立马可以把细微的温度差别反映的更加清楚，而且艾睿的红外+可见光，双光成像技术可以更好地适应不同目标场景。从而达到即使检测非常小的元器件温度检测都没有问题，同时还能现场分析静态图片和动态热像视频，更加方便了工程师进行观察。 车身气密性诊断： 汽车整体气密性影响着汽车的空调工作系统，提前打开车内的空调系统，用艾睿红外热像仪拍下整个车的热像图，艾睿热灵敏度<0.05℃。如果发生气密泄露，可以准确快速地分析解决，同时还可以对空调制冷进行检测。 制动系统故障诊断∶ 制动诊断在评估的时候最复杂，需要考虑很多因素，像车辆尺寸、车辆高度、重量分布等等，而且制动系统本身分类也很多。而艾睿红外热像仪检测范围在-20℃~+550℃，范围更宽，能满足更多目标的测温需求，所以最简易可行。 汽车排气管的检测： 汽车排气管的温度过高说明燃油燃烧不充分、压缩比过高，排气管的回气管路保温不好，对发动机系统的运行、汽车底盘的轴承系统、电气设备、车身的舒适性等都有影响。艾睿的热像仪能测中心/高/低温三点温度，而且支持图像和LED灯高温报警；很容易就能观察到更多细节，更小的目标、排查异常点。 车窗加热丝的检测： 汽车后玻璃上的加热丝非常重要，保障汽车在驾驶中多雾情况下的安全度。艾睿红外热成像仪可以快速地对整个加热丝分布，做出全面迅速检测，分析加热丝是否有断裂，设计是否合理！

对产品的防水检测越来越严格，因此大多数会在产品出前进行全面检查。通过胃镜气密性检测仪根据产品的外形设计制作方形模具，产品是否有泄漏是通过内腔充气加压来确定的。 使用前先要了解胃镜气密性检测仪的检测方法，这里详细介绍一下如下。 先将胃镜气密性检测仪放置在检测现场至少1小时。预热180s后，将校准漏孔连接到被测侧，确保基准物侧外接气路的容积与被测侧容积大小相同。 然后调整胃镜气密性检测仪测试压力调整到校准漏孔的标称压力，并按表3要求设置胃镜气密性检测仪的时间参数，启动胃镜气密性检测仪进行测试，记录胃镜气密性检测仪漏率测量值。 测试进行三次，每次测试需要间隔~固定时间，以确保气路恢复到原始温度和变形状态。然后在相同的测试压力和环境条件下，用流量计对校准漏孔检测。 将检测方法进行了简化，一般来说只需将产品放置在胃镜气密性检测仪的仿形工装治具中，根据内部余量空间计算出充压力值，设置标准泄漏值、充气时间、稳压时间、测试时间和泄压时间，然后打开测试。 胃镜气密性检测仪检测时，泄漏值稳定在标准范围内，即产品合格，无泄漏；泄漏值超过标准范围时，产品不合格，有泄漏。 当胃镜气密性检测仪判断不稳定时，检查气源是否使用大型气动设备，仪器周围是否有强磁场干扰。

中国上海，2019年12月18日 ---- 2019中国典范雇主颁奖典礼近日在上海举行。凭借持续推进落地雇主品牌战略，营造包容和多元化的企业文化，以及不断深化数字化人才管理实践，霍尼韦尔从上万家企业中脱颖而出，当选2019年中国典范雇主，同时获得2019人力资源数字化管理实践典范称号。 中国典范雇主评选是目前国内权威的人力资源管理领域的选拔。2019年的评选历时三个月，通过对数十万企业的筛选，向其中的235家候选企业发出参选邀请。2008年举办至今，每年当选的典范雇主不仅显示了中国人力资源管理的高水平，也显示出人力资源管理的发展风向，提供了人力资源管理前沿思想和实践交锋的一大平台。 霍尼韦尔中国总裁张宇峰说：“很高兴霍尼韦尔荣获这一人力资源奖项。世界正在变得更加紧密相连，数字化的真正意义就在于让事情无缝地发生，我们的人才管理同样如此。在复合型人才的吸引、评估、发展，我们在数字化时代始终践行着全面、灵活而敏捷的人力资源管理理念和成熟体系。” 以软件和云计算人才招聘为例，霍尼韦尔开始采用一种名为 “黑客马拉松” 的全新人才招聘方式。它是一项起源于硅谷的软件和云计算开发比赛。在48－72小时内，参赛的程序员们被要求组队解决一项软件和云计算难题，提出卓越方案的团队将获得胜利，得到工作机会。实践证明，这的确是个又炫又准的好方法，可以快速筛选出“尖子中的尖子”。黑客马拉松的方式目前已经吸引了2,000多人参与，其中有50多位候选人成功加入霍尼韦尔，开始他们在霍尼韦尔中国的软件和云计算开发征程。 中国典范雇主评选由中国人力资源服务商前程无忧举办。评选中的调研发现，数字化驱动的商业模式颠覆性变革和资源配置重组在2019年持续发酵,但是典范雇主开始把变革的阵痛转换成积极的业绩增长。78%的典范雇主表示“智能化、数字化已经成为企业业务的新机会”，41%的雇主说“三四线城市成为新的蓬勃市场”。霍尼韦尔目前的人才管理战略正好与这些趋势完全吻合。

工业修补剂是铸造缺陷修补剂、铁质修补剂、钢质修补剂、铝质修补剂、铜质修补剂、金属修补剂等修补剂是工业修补剂的总汇，而工业修补剂又分为金属修补剂跟高温修补剂。 金属修补剂是由金属修补剂系列产品是以改性高分子树脂为主体，以金属及合金为强化填充剂的聚合金属复合型冷焊修补材料研制而成的，固化后具有优异的机械性能，可进性钻孔、车牙、切削、砂磨及攻丝等各种机械加工，用于各种金属铸件的修补及各种铸件的修补及各种铸件气孔、砂眼、裂纹、磨损、腐蚀的修复。 工业修补剂 从物理学来讲的话，金属都是导体。因为研制金属修补剂的过程中加入了金属粉，所以工业修补剂是不绝缘的。 高温修补剂是以高分子树脂或无机陶瓷聚合物为主体的耐高温修补剂。以解决高温工况和高温设备产品，在生产过程中和使用过程中需要粘接与修复的胶粘剂，如高温工况设备的划伤、腐蚀、破裂的修复，高温管道的粘接与密封，高温设备的灌封、导热、抗氧化涂层等。如应用在排气管、蒸汽管、热油管、发动机缸体、车刀铣刀、齿轮工具、耐酸碱罐、高炉内衬、测温探头、钢锭模。 高温修补剂在研制的过程中加入了无机陶瓷材料、硅铝酸盐胶粘剂。而陶瓷在物理实验中充当着绝缘体的角色，所以高温修补剂是绝缘的。

2015年12月23日，一台纯电动汽车和两台直流充电桩，跟随补给船抵达海南省三沙市首府——西沙永兴岛，并投入试点运营，威纶通WEINVIEW触摸屏登陆西沙！ 三沙资源匮乏，充电桩的部署为电动汽车的发展奠定了基础！为三沙市提供更加环保经济的出行方式。 两台7寸屏，一用好轻松 这两台充电桩采用WEINVIEW 7寸HMI，实现充电过程的人机互动，可计量、计费、查询、充电管理，为后台服务器提供前端充电过程的监控和充电状态信息。并可实现扫描HMI上的二维码，用手机支付。 WEINVIEW HMI能够有效适应和抵抗西沙高温、高湿、盐雾海风的环境！ 充电1小时，车跑三四天 据介绍，若以20米/秒的车速前进，半个小时内就能绕完永兴岛。以一辆电池容量25千瓦时的电动汽车为交通工具，自用的220伏交流充电器要6—7小时才充满。而用直流充电桩充电，半个小时即可充到80%以上，充电速度快6倍！充满一次可跑上150公里。这意味着电动汽车在永兴岛上行驶，可以3—4天不用充电。 而这已经不是WEINVIEW第一次登上西沙岛。四年之前的2011年11月份，西沙海水淡化站建成，WEINVIEW HMI MT8104i就已经贡献祖国海防！ 南海局势风云变幻，后勤供给事关重大。在西沙群岛最大的岛屿永兴岛上，两套反渗透海水淡化装置日产淡水100吨，供驻地官兵生活所用，并补给码头军舰。 威纶通MT8104i HMI作为人机交互的窗口应用于这套系统，其界面设计为自动/手动两种运行模式，实现海水淡化的过程状态显示、报警监视联锁，和开停机等控制管理功能。在西沙高温、高湿、盐雾海风的恶劣环境考验下，稳定可靠运行。威震四海，纶括八方，WEINVIEW助力祖国海防。 

    从名为“伦敦万国工业产品大博览会”的首届世博会开始，新科技就成为这一展会最抢眼的看点。在秉承“科技世博、生态世博”理念的上海世博会上，各国参展团队更将携各式科技“大菜”赶赴这场高新科技的盛宴。可以肯定，本届世博会必将上演高新科技的大比拼，为参观者提供领略世界最尖端科技的绝佳机会。乐利网 www.6li.com     主打菜：绿色环保技术     作为未来科技发展的重要趋势之一，绿色技术将主导上海世博会科技大舞台。在规划、建设、运营、展示的每个阶段和每个环节，绿色科技可谓无处不在。      世博园区大面积使用太阳能；园区内公共交通将实现“零排放”，为游客提供环保清洁的交通服务；照明系统采用节能的半导体系统；经物理和生物技术净化的黄浦江水和雨水用于园区绿化浇灌；世博园区内使用的各种生活器具、用品均采用可再生或可降解材料……      不过，要集中体会绿色环保节能技术，争奇斗艳的各国家馆绝对不容错过。日本馆“紫蚕岛”融合了最先进的环境控制技术和材料技术，通过能收集阳光、汇集雨水的垂直空心柱等技术最大限度利用了自然的力量，在为参观者提供舒适环境的同时，降低对环境的影响；外形似蒲公英的英国馆“种子圣殿”首次在建筑中大规模使用透明的亚克力杆，每根亚克力杆中都嵌有不同植物的种子，并配有半导体照明设施。白天，透过亚克力杆射入自然光令展馆宛如晶莹而充满生机的生命体，晚上，内光外透，熠熠生辉的“蒲公英”让人浮想联翩；美国馆通过采用高反射率材料、雨水回渗系统、新能源电力供应系统、建筑密封维护结构等，很好地解决了热岛效应、水流失和能源节约等难题。     在本届世博会的一大创新——“城市最佳实践区”内，各种稀奇的绿色环保创意也会令游客耳目一新。“竹屋”、“空气树”、“被动房屋”、“零碳馆”，光是听名字就足以让人浮想联翩了，如果能亲身体验一把这些来自各国的绿色环保创新项目，必会震撼于人类为保护家园、改善生活而贡献的这些绿色“智慧”。     创意菜：人工智能     人工智能研究一直是各国科研热点之一，以机器人为代表的人工智能科技将成为上海世博会的一大看点，各国研究人员将通过各种类型的机器人和人工智能产品，展示他们最“精准”的创意，以及这一领域的最新进展。     与以往机器人技术多用于展示不同，本届世博会上，更多国家将机器人用于迎宾接待或展示引导，用机器人“撑门面”渐成潮流。世博会期间，３７台“海宝”机器人将成为世博园区里的大明星，这款１．５５米高、以上海世博会吉祥物“海宝”为原型的机器人，将主要面向广大世博参观者开展特色服务，其中包括信息咨询、迎宾服务、交谈互动和提供拍摄服务等。法国巴黎大区馆的仿真机器人吉祥物“ＮＡＯ”也格外引人注目，别看他块头小，可拥有“大智慧”，不仅能说会跳、会打太极拳，而且其身上密集的传感器、摄像头和麦克风令他拥有高度的人工智能，可用于教育孩子、监护老人等复杂工作。上海世博会上，ＮＡＯ将负责游客的迎来送往，并用中、英、法三种语言与人交流。日本可爱的娃娃脸机器人“若丸”也承担了本届世博会日本馆的接待任务，和观众打招呼、握手、预报天气对他来说都是“小菜一碟”。虽然这个日本机器娃娃会说中文，但若游客的普通话不标准也会落下个不被搭理的下场。当电力不足时，“若丸”还会自己走到充电器旁进行充电，减少人为的照顾。     与此同时，一些国家和企业还推出了具有特殊功能的机器人，如日本丰田公司将展示一种会拉小提琴的伙伴机器人，高度灵活的手部和腕部控制是这种机器人的最大看点。意大利的垃圾清扫机器人能区分各种类别的垃圾，是垃圾处理智能化方面的有益尝试。      此外，智能化生活方面的展示也令人眼界大开。德国将推出一个家庭中央控制解决方案，通过触摸屏幕，人们坐在沙发上便可完成开闭门窗、开关电视、音响、实时跟踪家用电器的使用情况等。日本松下公司将展示的“生活墙”可实现客厅墙壁和电视机的一体化，人们仅需通过动作进行直观操作，就能观赏到各种精彩内容。人们可将这种“生活墙”置于所喜欢的位置，它还具备信息跟随人体移动的功能。      特色菜：新媒体展示技术      计算机交互技术的迅速发展，引发了媒体技术的变革，从近几届世博会的展示技术变化来看，新媒体技术的展示方式越来越多地被应用，开始替代以实物为主要载体的传统展示方式。      在本届世博会上，以３Ｄ虚拟成像技术为重要代表的新媒体技术代替了大量的实物展示，它实现并还原了许多无实物或实物不能实施的展示，大大节省了空间、材料、运输等人力、物质资源。世博会科技成果展的众多成果通过虚拟成像、视频与互动感应装置呈现出来，使参观活动集沉浸感、互动体验和娱乐性于一身。      在世博会新媒体技术展示方案中，“时光隧道”带领观众通过红色管道进入金黄色的主展馆，管道内设有可调控速度的自动人行道，头顶和两旁是迎面扑来向后疾驶的太空星云虚拟影像，通过震动、音响等辅助手段，观众犹如进入一条时光隧道；“太古行空”采用大型球幕投影３６０度全景动态影像，通过架设在弧形大球面上的玻璃桥，让步入展厅的观众感到自己浮动在太空中；采用了虚拟成像技术的“世界经典雕塑殿堂”里没有任何雕塑品，只有空空如也的雕塑站台，但观众却能通过一块神奇小巧的视频板，观看到这些虚空的世界经典雕塑。     此外，在韩国馆科技展区，戴上３Ｄ眼镜，“汉字与韩文”、“龙形风筝和盾形风筝”、“大红灯笼与青纱灯笼”为题材的三维视频就会跃入眼帘，饶有趣味地展示了中韩文化的紧密联系；德国馆的镇馆之宝则是表面由数十万根发光二极管组成的“互动金属球”，人们可通过这个球观看未来宜居城市的各种影像。     作为上海世博会创新项目之一，“网上世博会”将通过互联网和３Ｄ技术，对所有场馆进行三维展示，把上海世博会３．２８平方公里围栏园区及园区内３００多个展馆搬上互联网，使全球网民足不出户就能体验世博盛况。乐利网 www.6li.com

气缸盖密封性能的好坏，对发动机的技术状况有很大的影响。当气缸盖密封不严时，将使气缸漏气，造成气缸压缩压力不足，温度降低及空气质量减少。气缸漏气严重时，将使发动机功率明显下降，甚至无法工作。因此，在发动机工作中如果出现功率下降故障，除查找影响发动机功率下降的有关故障原因外，还要检查气缸盖密封性能是否良好。 气缸盖 1、气缸盖连接螺栓未达到规定的扭矩数值 如果气缸盖连接螺栓没有拧紧到规定的扭矩数值，那么由这种轻微跳动而引起的气缸垫磨损就会发生得更快、更严重。若连接螺栓过松，就会导致气缸盖相对与缸体的跳动量增加。如果连接螺栓被拧的过紧，那么就会造成连接螺栓的受力超过它的屈服强度极限，从而导致连接螺栓的拉长超过它的设计容限值，这样也会造成气缸盖的跳动量增加，加速气缸盖密封垫的磨损。使用正确的扭矩规定值，且按照正确的次序拧紧连接螺栓，就可以使气缸盖相对与缸体的跳动降低到最小，从而保证气缸盖的密封质量。 2、气缸盖或缸体平面度过大 翘曲和扭曲是气缸盖常常出现的问题，也是造成气缸垫屡烧的主要原因。特别是铝合金气缸盖表现得更为突出，这是因为铝合金材料具有很高的热传导效率，同时气缸盖与气缸体相比，又显得比较小和薄，铝合金气缸盖的温度上升得快。当气缸盖变形时，它与缸体平面接合就会不严实，气缸的密封质量就下降，造成漏气而烧坏气缸垫，从而进一步使气缸的密封质量恶化。如果气缸盖出现严重的翘曲变形的话，就必须将其更换掉。 3.气缸垫的使用与安装不正确 气缸垫是装在发动机气缸体和气缸盖之间，它的作用是保证燃烧室的密封，防止燃气、冷却水和润滑油蹿漏。所以，气缸垫的使用与安装不合乎要求，就直接影响气缸盖的密封可靠性和气缸垫使用寿命。 为了保证密封质量，选用的气缸垫必须与原气缸所配的规格和厚度相同，表面应平整，包边贴合牢固，并且没有划痕、凹陷、折皱以及锈污等现象。否则，就会影响气缸盖的密封质量。 4.气缸盖的轻微跳动 气缸盖的轻微跳动是在压缩和燃烧压力的作用下，气缸盖试图从缸体上分离所造成的结果。这些压力拉长了气缸盖连接螺栓，因此导致气缸盖相对与缸体有一个轻微的跳动。这种轻微的跳动就会使气缸盖密封垫发生放松和压紧的过程，从而加快了气缸盖密封垫的损坏，影响其密封性能。 5、气缸表面冷却不均匀 气缸表面不均匀冷却会形成局部热点。局部热点会导致气缸盖或气缸体上小区域的金属产生过度膨胀，这种膨胀会使气缸盖密封垫遭到挤压并损坏。由于气缸垫的损坏导致泄露和腐蚀的产生，并最终被烧穿。 如果在还没有找到产生局部热点的原因的时候，就更换了气缸垫，这将是无济于事的，因为更换的气缸垫最后还是会被烧坏的。局部热点还会导致气缸盖本身产生额外的内应力，其结果使气缸盖出现裂纹。如果工作温度超过了正常的温度，局部热点还将产生严重的负面影响。任何过热情况都会导致气缸体铸铁件产生永久性的扭曲变形。 6、冷却液中添加剂的相关问题 当冷却液中加入冷却剂时，就有可能会产生气泡。冷却系统中的气泡会导致气缸盖密封垫失效。当冷却系中有气泡时，冷却液便不能在系统中进行正常的循环，因此发动机就得不到均匀的冷却，就会出现局部热点，使气缸垫损坏，导致密封不良。所以，为了能够实现发动机的均匀冷却，加入冷却剂时，必须把空气排出发动机。 有的机手在冬季使用防冻液，夏季时改用水，认为这样经济实惠。其实这样做后患无穷，因为水中的矿物质易产生水垢而粘浮在水套、散热器和水温传感器，使发动机温度控制失准而导致过热，甚至引起发动机气缸垫冲坏、气缸盖翘曲变形、拉缸和烧瓦等故障。因此，在夏季也应使用防冻液。 7、柴油机维修、装配质量差 发动机的维修及装配质量差，是导致发动机气缸盖密封质量的主要原因，也是造成气缸垫烧损的主要因素。为此，在修配发动机时，要严格按照有关要求去做，要正确拆装气缸盖。 在拆装气缸盖时，应在冷机状态下进行，严禁在热机状态下拆卸，以防气缸盖出现翘曲变形。拆卸时应从两边向中间对称分多次逐渐松开。若气缸盖与气缸体结合牢固取下困难时，严禁用金属物敲击或用尖锐硬器物嵌入缝口硬撬(有效的方法是用启动机带动曲轴旋转或摇转曲轴旋转，靠气缸内产生的高压气体将其顶开)，以防划伤缸体与气缸盖的接合面或损伤气缸垫。 在装配气缸盖时，首先要清除气缸盖与气缸的接合表面及气缸体螺栓孔内的油污、炭粒、铁锈和其它杂质，并用高压气体吹干净。以免产生螺栓对缸盖的压紧力不足。在紧固气缸盖螺栓时，应分3—4次由中间向两边对称拧紧，最后一次要达到规定的扭力矩，且误差≯2%，对于铸铁气缸盖在热机温度达到80℃后，应按规定力矩再重新拧紧连接螺栓。而对于双金属材料发动机，就应该在发动机冷却以后，再进行这样的重新拧紧操作。 8、柴油机使用方法不当 有一些机手因怕发动机熄火，故在启动发动机时，总是连续猛轰油门，或当发动机一启动时就让发动机高速运转，以此来维持发动机的工作状态;在行驶过程中，经常脱档熄火滑行，而后挂档强制启动发动机。在这样情况下工作的发动机不仅增加了发动机的磨损，而且使气缸内的压力急剧上升，极易冲坏气缸垫，导致密封性能下降。另外，发动机经常超负荷地工作(或点火过早)，长时间爆震燃烧，造成气缸内的局部压力和温度过高，此时也损坏气缸垫，使其密封性能下降。 9、选用不适当的燃油 由于不同结构类型的柴油发动机，对柴油的十六烷值有不同的要求。如果选用的燃油不合乎要求，不仅会造成经济性和动力性下降，而且还会引起柴油发动机大量的积炭或不正常的燃烧，导致机体局部温度过高，造成气缸垫及机体的烧蚀，使气缸盖的密封性能下降。所以，柴油发动机的柴油十六烷值的选用必须符合使用规定要求。+v kxb000001

高压开关操作电源高压开关操作步骤： 接线：请按说明书图2将线连接。 1、合闸：操作高压开关操作电源到“运行”时间预置。将操作电源电压调至需要值，操作高压开关测试仪，高压开关合闸。关闭操作电源。 2、分闸：操作高压开关操作电源到“运行”时间预置。将操作电源电压调至需要值，操作高压开关测试仪，高压开关分闸。关闭操作电源。

光模块(optical module)由光电子器件、功能电路和光接口等组成，光电子器件包括发射和接收两部分。简单的说，光模块的作用就是光电转换，发送端把电信号转换成光信号，通过光纤传送后，接收端再把光信号转换成电信号。常见的中文叫法有：光模块，光纤模块，光收发一体模块。接下来就由飞畅科技的小编来为大家详细介绍下光模块的分类，一起来看看吧！ 光模块分类： 光模块按照封装形式和速率等分类，常见分类有1X9、SFP、SFP+、XFP、QSFP+、CFP、GBIC、CXP、X2、Xenpak、CFP2、CFP4、DAC、AOC等等。 目前最常用的有： SFP 光模块：传输速率为百兆和千兆。常见速率有155Mb/s、622Mb/s、1.25Gb/s、2.5Gb/s、3Gb/s。 SFP+ 光模块：传输速率为万兆，即10Gb/s。 QSFP+ 光模块：传输速率为40G和100G。 CFP、CFP2、CFP4 光模块：传输速率主要为40G和100G。 DAC 高速线缆：线缆材质铜，传输速率为10G、40G和100G。 AOC 高速光缆：传输介质为光纤，传输速率为10G、40G和100G。 如何选择光模块？ 在选择光模块时，以下4点是需要重点考虑的因素： 1、传输距离：不同光模块支持的传输距离是不同的，一般来讲，多模光模块的传输距离要比单模光模块的传输距离短得多，价格也更加便宜，例如，一个10GBASE-SR SFP+光模块的传输距离只能达到400m，而一个10GBASE-LR SFP+光模块的传输距离则能达到10km，因此，弄清楚您想达到的传输距离非常重要。此外，还要考虑到光信号在传输过程中的衰减和色散情况，建议您使用支持的传输距离稍大于实际需求的光模块。对于机架内设备间的短距离连接，推荐您使用价格比光模块便宜的高速线缆产品。 2、传输模式：光模块主要有三种数据传输方式：单工、半双工和全双工，单工传输只支持一个方向上的数据传输；半双工传输允许两个方向上的数据传输，但是在某一时刻只允许一个方向上的数据传输；全双工传输允许两个方向上的数据同时传输。选择支持全双工传输的光模块是比较好的。 3、传输介质：铜缆和光缆是目前使用较为广泛的两种传输介质，因此，有的光模块是电口设计，有的光模块是光口设计。一般来说，光口光模块常用在10G、40G以太网传输应用，而电口光模块则用在百兆和千兆以太网应用，而且光口光模块的传输距离普遍比电口光模块的远。 4、耐热性：光模块的工作环境温度不宜过高，如果超过光模块能承受的温度，很有可能出现链路故障。因此，应选择耐热性好的光模块。 好了，以上内容就是飞畅科技关于光模块相关知识的详解，希望能对大家有所帮助！

Yuanmoto®C917是一款二合一碱性除油除锈剂，针对五金精密产品设计的一款专用除油除锈剂，解决五金精密产品不能酸蚀、一些高碳钢材质清洗容易挂灰的弊端。采用碱性除锈成分与螯合剂、乳化剂及缓蚀剂等复配而成，工艺配方独特，清洗性能好，不挂灰，浸渍时间长也不会腐蚀基底金属，从而减少发黑现象；可适用于高碳钢、模具钢、球墨铸铁、生铁、铜、石材等表面油污和锈迹的清除，除油除锈效果好，操作简单，成本低廉。 1.不伤金属材质，对工件基体不产生过腐蚀及氢脆现象 2.处理后的工件不挂灰、不变色 3.除锈速度快，使用周期长 4.除锈后保持金属原来的本色，且具有短期防锈效果 5.环保，不伤手 使用方法及注意事项 1.常温原液或稀释使用，处理时间通常10-20分钟； 2.浸泡、擦拭、超声清洗皆可； 3.使用温度常温-60℃，加热使用，效果更佳； 4.对去除氧化皮无效，不推荐去除氧化皮使用； 5.具有短期防锈效果，但不可代替防锈剂使用；

江苏省地理标志保护产品专用标志使用核准公示 根据《地理标志产品保护规定》《国家知识产权局办公室关于确定地理标志保护产品专用标志使用核准改革试点地方的通知》，经申请人申请、省知识产权局受理审核，拟同意高邮市高湖蛋品有限公司等单位在其生产的地理标志产品上使用地理标志保护产品专用标志，现予公示，公示期为5个工作日。在此期间对公示有任何异议，请向省知识产权局反映。 附件：拟核准使用地理标志保护产品专用标志单位名单 江苏省知识产权局 2021年1月25日 附件 拟核准使用地理标志保护产品 专用标志单位名单 序号 单位 地理标志产品名称 1 高邮市高湖蛋品有限公司 高邮咸鸭蛋 2 高邮市红太阳食品有限公司 高邮咸鸭蛋 3 高邮市宏大蛋品厂 高邮咸鸭蛋 4 高邮市邮星食品有限公司 高邮咸鸭蛋 5 高邮奎知味食品有限公司 高邮咸鸭蛋 6 高邮市南郊湖宝蛋品加工厂 高邮咸鸭蛋 7 高邮市聚香园食品有限公司 高邮咸鸭蛋 8 高邮市长虹蛋品有限公司 高邮咸鸭蛋 9 高邮市玉松蛋品加工厂 高邮咸鸭蛋 10 高邮市禽蛋公司 高邮咸鸭蛋 11 高邮市长征蛋品加工有限公司 高邮咸鸭蛋 12 高邮茂丰食品有限公司 高邮咸鸭蛋 13 射阳县德陆米厂 射阳大米 14 南通水绘园酒业有限公司 如皋黄酒 15 苏州市东山跃文茶叶专业合作社 洞庭（山）碧螺春茶

由于螺母形状和大小规格众多，通常需要使用多种规格工具进行拆装。部分螺母对拧紧扭矩有要求，需要使用扭矩套筒进行紧固。受损螺母需要采用特殊工具才能拆下。维修工作通常需要配备大量的各种工具，使用时需要反复寻找合适的工具，浪费大量的时间。国内外工程师一直致力于研发多功能工具，特别是多功能套筒，也称万能套筒，目前已经研发出了套筒内增加钢针阵列的万能套筒，取得一定的进步。 万能扭矩套筒，俗称鳄鱼钳，由中国工程师研发设计。用于不同形状、不同大小螺母拆装，不需要频繁更换套筒，自动适应螺母形状和大小。模仿鳄鱼捕食进行设计，具备一定破拆能力。具备扭矩功能，通过调整弹簧长度或更换弹簧，可以调整扭矩大小。同时具备多功能套筒功能，扭矩功能和破拆功能。 万能扭矩套筒实拍 万能扭矩套筒实拍 万能扭矩套筒结合快速棘轮扳手使用 万能扭矩套筒结合快速棘轮扳手使用

集微网消息，12月3日，上海电子化学品专区推进会暨电子化学品创新发展国际论坛在上海举行。上海市委常委、副市长吴清出席会议为专区揭牌。 图片来源：上海化工区 上海化工区电子化学品专区将重点发展以光刻胶以及配套材料、电子特气和湿电子化学品三大类产品，构建以上海化工区为主体，金山、奉贤分区协同发展的“一体两翼”格局，形成上海化工区侧重制造和研发，“两翼”侧重仓储、非涉危制造的一体化产业布局。 上海化工区力争在专区建设中率先实现“三个集聚”，即电子化学品企业集聚、技术集聚、人才集聚；着力打造“三个基地”，即电子化学品研发试验基地、生产基地、物流存储基地，到2025年，力争专区各类产品为上海集成电路产业的电子化学品品种配套率达到70%、为全国的配套率达到65%，成为国内标杆性的电子化学品基地。到2030年，实现本土化制造与自主创新并重，为上海市集成电路的配套率超过90%，成为具有国际影响力的电子化学品基地。（校对/若冰）

半导体式 半导体气体传感器发展背景：这种传感器的主要供应商在日本（发明者），其次是中国，最近有新加入了韩国，其他国家如美国在这方面也有相当的工作，但是始终没有汇入主流！中国在这个领域投入的人力和时间都不亚于日本，但是由于多年来国家政策导向以及社会信息闭塞等原因，我国流行于市场的半导体式气体传感器性能质量都远逊于日本产品，相信，随着市场进步，民营资本的进一步兴起，中国产的半导体式气体传感器达到和超越日本水平已经指日可待 半导体气体传感器原理：在一定温度下，电导率随着环境气体成份的变化而变化的原理制造的。比如，酒精检测仪利用二氧化锡在高温下遇到酒精气体时，电阻会急剧减小的原理制备的。 半导体气体传感器应用：半导体式气体传感器可以有效地用于：甲烷、乙烷、丙烷、丁烷、酒精、甲醛、一氧化碳、二氧化碳、乙烯、乙炔、氯乙烯、苯乙烯、丙烯酸等很多气体地检测。尤其是，这种传感器成本低廉，适宜于民用气体检测的需求。 半导体气体传感器可测试气体种类：甲烷（天然气、沼气）、酒精、一氧化碳（城市煤气）、硫化氢、氨气（包括胺类，肼类）。高质量的传感器可以满足工业检测的需要。 半导体气体传感器缺点：稳定性较差，受环境影响较大；尤其，每一种传感器的选择性都不是唯一的，输出参数也不能确定。因此，不宜应用于计量准确要求的场所。 催化燃烧式 催化传感器的发展背景：这种传感器的主要供应商在中国、日本、英国(发明国)!中国是这种传感器的最大用户(煤矿)，也拥有最佳的传感器生产技术，尽管不断有各种各样的代理商在宣传上干扰社会对这种传感器的认识，但是毕竟，催化燃烧式气体传感器的主流制造商在国内。 催化传感器原理：催化燃烧式气体传感器是在白金电阻的表面制备耐高温的催化剂层，在一定的温度下，可燃性气体在其表面催化燃烧，燃烧是白金电阻温度升高，电阻变化，变化值是可燃性气体浓度的函数。 催化燃烧式气体传感器选择性地检测可燃性气体：凡是可以燃烧的，都能够检测；凡是不能燃烧的，传感器都没有任何响应。当然，『凡是可以燃烧的，都能够检测』这一句有很多例外，但是，总的来讲，上述选择性是成立的。催化燃烧式气体传感器计量准确，响应快速，寿命较长。传感器的输出与环境的爆炸危险直接相关，在安全检测领域是一类主导地位的传感器。可燃气体报警仪的施工安装标准和依据。 催化燃烧传感器缺点：在可燃性气体范围内，无选择性。暗火工作，有引燃爆炸的危险。大部分元素有机蒸汽对传感器都有中毒作用。

柴油机气缸套拉伤和擦伤现象是指在缸套内壁出现一些不均匀、不规则的沟痕和皱褶，属非正常磨损。 一、气缸套拉伤由于和气缸套擦伤原因主要有以下几点： 1.柴油机初期磨合不好，没有按技术要求更换机油； 2.在装配过程中使活塞与缸套之间的间隙过小； 3.装配的活塞环切口间隙过小； 4.没有按要求更换季节机油，致使缸套内壁润滑不良； 5.若进入燃烧室内的空气过脏、使用的柴油得不到净化、机油内部杂质过多等都会使缸套内壁出现非正常磨损。 二、气缸套拉伤或擦伤检验方法： 当柴油机在运转过程中缸套内壁出现严重拉伤或擦伤时，柴油机的转速会明显下降，即在规定的供油量达不到柴油机的额定转速、排烟呈蓝、黑色，停止柴油机运转后，若扳动柴油机飞轮齿圈时，还会听到曲轴箱内部有漏气声。